keyboard_arrow_up
menu

Electric Formula

 

ELECTRIC FORMULA

 

ELECTRIC FORMULA est une société créée en 2009 par Eric Barbaroux et Pierre Gosselin, respectivement ancien Directeur Général et ancien responsable des Championnats de France Circuits au sein de la FFSA, afin de promouvoir le développement du véhicule électrique à travers le sport automobile.

 

L'innovation en matière de sport automobile est dans l'ADN d'ELECTRIC FORMULA dont la première tâche a été en 2010, de développer le projet Formulec, une monoplace 100% électrique destinée à prouver la faisabilité technique et l'intérêt sportif d'une telle compétition.

 

En 2012, le lancement par la FIA du Championnat Formula E grâce à l'arrivée d'investisseurs étrangers a permis d'intégrer Formulec dans une démarche plus large. Éric Barbaroux et Pierre Gosselin ont alors intégré la société Formula E Holdings a Londres, et mis en place la direction des opérations de ce nouveau championnat jusqu'en 2014.

 

Puis, dès 2015 de retour en France, ils ont imaginé, dessiné puis organisé le PARIS E-PRIX, premier E-Prix français, sur un magnifique circuit provisoire tracé autour de l'Hôtel National des Invalides, au cœur de la capitale. Le 27 avril 2019 verra la quatrième édition de cet événement, seule course de Formula E à se dérouler 4 années consécutives sur le même circuit, et qui a vu, pour l'édition 2018, la victoire de Jean-Eric Vergne sacré champion cette même année.

 

LE PARIS E-PRIX

 

Le PARIS E-PRIX 2019 sera la quatrième édition de cet événement. La localisation du circuit au pied du Dôme des Invalides, à proximité immédiate de la tour Eiffel, en fait incontestablement une des courses les plus prestigieuses du sport automobile mondial.

 

Sur un tracé de près de 2 kilomètres comportant néanmoins 14 virages tous différents, la piste parfois bosselée est sélective, et a toujours livré des duels animés. En 2018, 48 000 spectateurs ont assisté aux deux journées de spectacle gratuit, notamment dans le grand Allianz E-Village sur les pelouses des Invalides, directement en face des garages des équipes.

 

La nouvelle édition du PARIS E-PRIX 2019 verra une très grande innovation pour le Championnat FIA Formula E: le passage, après seulement 5 années d'existence, de 2 à 1 seule voiture par pilote (la Gen2), pour boucler la distance de la course. Cette nouveauté illustre le succès de cette nouvelle compétition qui aura déjà rempli une de ses missions: accélérer les progrès technologique en matière de propulsion électrique.

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies à des fins statistiques et de partage via les boutons de réseaux sociaux.
Pour en savoir plus et paramétrer les cookies